Privatleasing-fælde: Du betaler, selv når bilen er ubrugelig

Det ligner tryghed med faste udgifter og ny bil hvert tredje år. Men hvis noget går galt, er privatleasing reelt det vilde vesten. Uden klageadgang, uden beskyttelse og uden hjælp. Privatleasing lyder trygt og overskueligt, men i virkeligheden befinder leasingkunder sig i et juridisk ingenmandsland, når bilen fejler. Der findes intet effektivt klagesystem, og leasingaftalen kan hurtigt blive til en fælde, hvor man betaler tusindvis af kroner for en bil, man ikke kan bruge. Et aktuelt eksempel er en privatleasingkunde, der måtte betale 7.300 kr. om måneden for en ny Polestar 4, selvom bilen havde alvorlige fejl og i praksis ikke kunne køre på motorvej. I denne uges Bilradio sætter vi fokus på et voksende problem i et marked, hvor over hver tredje nye elbil er privatleaset, og hvor forbrugerbeskyttelsen halter langt bagud. Ugens øvrige emner i Bilradio: Citroën i sikkerhedskrise: Stop med at køre i din bil, advarer StellantisTakata – verdens største bilskandale: Over 100 mio. airbags tilbagekaldt globaltNissan Leaf vender tilbage: Nu som el-crossover med op til 604 km rækkeviddeKia PV5 – praktisk el-MPV: Rummelig elbil med skydedøre og plads til barnevognSkoda Elroq RS: Elbil med RS-navn. Men er det pengene værd? Nio gør comeback: Fokus på Firefly. Lille elbil med luksus og 330 km rækkevidde Test: VW ID. Buzz GTX: 340 hk og firehjulstræk. Men stadig mere lounge end sportsvognLytterspørgsmål: Skal man altid kaste en god benzinbil i grams til fordel for el? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.